今日（7月31日），本报从深圳市宝安区政府获悉，深圳机场南货运区货代一号库项目6·29高坠事故已于近日查明。据悉，2023年6月29日，深圳机场南货运区货代一号库项目工地发生一起高处坠落事故，造成1人死亡，直接经济损失140万元。

调查显示，事故项目的劳务分包单位为深圳市中壕建筑工程有限公司。专业分包施工单位为深华建设（深圳）股份有限公司。施工单位为深圳市市政工程总公司。监理单位为深圳华西建设工程管理有限公司。建设单位为深圳市机场（集团）有限公司。

经查明，2023年6月29日13时30分许，中壕建筑公司消防水班组工人陈法德和盛某林（死者）来到深圳机场南货运区货代一号库项目工地A库区首层通道上安装消防水管（支管）。16时50分许，消防水班组长罗飞找到陈法德和盛某林，并安排他们到项目工地A库区首层A9区域安装消防喷淋头。罗飞离开后，陈法德便将之前安装消防水管的工具与材料搬回仓库，盛某林则操作登高作业车前往A9区安装消防喷淋头。陈法德从仓库返回找到盛某林时，他已自行安装了3个喷淋头。接着盛某林将登高作业车开至一根弯曲（之前施工被撞弯）的消防水管斜下方，并拿出一个缠有防水胶带的喷淋头，然后让陈法德将剩下没有缠防水胶布的喷淋头拿去仓库更换。陈法德离开后，盛某林将登高作业车平台升至距离地面约4米高位置停下，然后踩在作业平台护栏的第二节横杆上向外探出身体进行消防喷淋头安装工作时，因身体失去平衡从护栏上坠落至地面，导致受伤后失去意识。

【资料图】

事故发生后，现场工人陈法德立即大声呼救，闻声赶来的项目安全员立即联系项目管理员，并找来担架将盛某林抬到项目工地的车上，随即用车将其送去福永人民医院抢救，后盛某林经医院抢救无效死亡。

▲项目工地A库区首层A9区域

▲A库区首层A9区域事发现场

▲模拟涉事登高车升起后状态

▲涉事登高车内的工具与护栏高度

▲涉事掉落上引消防水管、安全帽、被砸弯铁架

调查组认定，事故的直接原因为：涉事工人盛祖林安全意识淡薄，在升起状态的登高作业车内作业时未采取系挂安全带等防坠落措施，并在作业过程中违章冒险踩在登高作业车护栏上向外探出身体进行消防喷淋头安装工作，因身体失去平衡从护栏上坠落至地面，造成本起高坠事故。

▲涉事工人站在登高作业车护栏上

事故的间接原因包括四个方面：

1. 中壕建筑公司对施工现场安全管理不足，未严格教育监督作业工人按要求佩戴、使用劳动防护用品；未采取有效的技术、管理措施，及时发现并消除作业工人违章冒险作业存在的事故隐患。

2. 中壕建筑公司主要负责人梁海林履行安全生产管理职责不到位，未认真督促、检查本单位的安全生产工作，未及时消除作业工人违章冒险作业存在的生产安全事故隐患。

3. 深华建设公司安全管理不到位，未教育和督促作业工人严格按照项目工程的安全操作规程和技术交底进行施工作业；未采取有效的技术、管理措施，及时发现并消除作业工人违章冒险作业存在的事故隐患。

4. 深华建设公司项目经理李永辉未认真履行安全生产管理职责，未认真督促、检查本单位的安全生产工作，未及时消除项目施工现场作业过程中存在的生产安全事故隐患。

调查组认为，中壕建筑公司主要负责人梁海林履行安全生产管理职责不到位，应对本起事故负管理责任，建议由深圳市宝安区应急管理局依法对其进行处理。

深华建设公司项目经理李永辉未认真履行安全生产管理职责，应对本起事故负管理责任，建议由深圳市宝安区应急管理局依法对其进行处理。

罗开，深华建设公司安全员，建议深华建设公司对其内部处理，并在调查报告批复后一个月内将处理结果报深圳市宝安区应急管理局。

此外，中壕建筑公司应对本起事故负主要责任，建议由深圳市宝安区应急管理局依法对其进行处理。

深华建设公司安全管理不到位，未教育和督促作业工人严格按照项目工程的安全操作规程和技术交底进行施工作业；未采取有效的技术、管理措施，及时发现并消除作业工人违章冒险作业存在的事故隐患，应对本起事故负管理责任，建议由深圳市宝安区应急管理局依法对其进行处理。（文|中国基建报 于海）

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